OSAKA 2014 피싱쇼 미리보기.

해외 블로거가 작성한것을 번역한것이라 오역이 있을수 있으니,

내용은 참고용으로 보시고 사진을 감사하여 주세요

다이와 부스

여러 일본 업체에서 새로운 제품이 연간 오사카 낚시 쇼에서 센터 스테이지를 가지고 갈 때 다시 올해의 시간입니다.  다이와의 경우, 2014 년 'STEEZ'주의의 해가 될 것으로 보인다.  다이와 STEEZ SV의 성공적인 발사 작년에 이어 다이와는 지금 여러 가지 변종에 주력 baitcaster을 제공합니다.

다이와 STEEZ 제한 SV TN (Toshinari 미키) 판 스포티 보이는 공격적 빨간색 화장품 80mm 탄소 휩쓸 핸들 STEEZ를 하나입니다.  6.3:1의 기어 비율 만 148g이 스페셜 에디션 STEEZ 무게는 공기 브레이크 시스템, 큰 직경의 구동 기어와 G1 두랄루민 SV 스풀을 제공하는 배스 프로 T.Namiki의 서명 모토 베어링 이전 세대 STEEZ의 baitcaster 및 패들 손잡이 '베이스 또는 다이'.

 다이와 STEEZ 제한 SV TN (Toshinari 미키 편) - 103H의 TN / 103HL의 TN

그것은 스파이더 맨 틱이나 슈퍼맨 흉내를 보입니까?

 모든 STEEZ의 baitcasters와 같이, SV의 TN은 자신의 손바닥에 아주 편안하게 앉아있다.

다이와 STEEZ의 다음 변형 LTD SV 105XH / 105XHL입니다.

STEEZ LTD SV 105XH (160g)는 섹시한 크롬 마무리, 프레임, 표준 STEEZ 스타 끌어 90mm 골격 휩쓸 핸들에 여러 portings을 자랑합니다. . 또한 턴에 선 86cms 당기는, 8.1 타오르는 기어 비율을 제공합니다.

그러나 잠깐, 더 있어요!  다이와 SS 공기, 다이와 T3 에어와 유사한 색상과 기교 베이트 캐스팅 릴의 형태로 2014 년 또 다른 놀라운 스프링. SS 공기는 STEEZ 플랫폼을 활용하지만, 단순한 145g에 총 무게를 가지고 고기를 많이 떨어져 면도!  속도?턴에 선 81 CMS를 잡고 8.1의 슈퍼 하이 스피드 기어 비율. 이 기교 기계의 비즈니스 끝 6.9grams 무게가 매우 가볍고 이식 G1 두랄루민 스풀입니다.

Daiwa SS Air 8.1R / 8.1L 다이와 SS 공기 8.1R / 8.1L

ZAION 스타 끌어 80mm 골격 휩쓸 핸들에 가까이.

 서로 다른 무게와 상황에 맞게 (10 OFF) 0.5 단위에서 사용할 수있는

20 마이크로 조정 수준이 있습니다.

 다이와 T3 항공 다이와 이지스에 보이는 골격 패들 손잡이를 잊고.

 그러나 잠깐! 더 남았 어! 다이와는 SS SV의 형태로 2014 년 '저렴한'STEEZ 플랫폼 baitcaster을 소개합니다.  3 기어비 (5.3, 6.3 및 7.1) 및 해당 악센트로 제공되는 SS SV는 150g까지의 총 중량을 가지고 공기 금속 프레임과 ZAION의 사이드 플레이트 및 초 두랄루민 SV 스풀을 갖추고 있습니다.  3만8천9백엔의 MSRP (약 달러 483 원)으로, SS SV는 모든 재미있게 업 종과 경적없이 STEEZ에 대한 낚시꾼의 동경의 가까운 범위 내에서 지금이다.

STEEZ 플랫폼의 인체 공학에 놀라움 없습니다.

호들갑, 안절부절 - 다이와 SS SV 103SH (7.1:1 기어비)

우리가 잘 명성의 JDM 버전 다이와 일본 웹 사이트에서 발견했을 때 우리의 놀라움과 흥분을 상상 다이와 Tatula는 2014 년에오고 있었다.  오늘, 우리는 JDM Tatula의 첫 엿볼 수 있었다.

Tatula (JDM) 라인 업!

 다이와 Tatula의 JDM 버전은 I 노브 모양 경량, 103 크기의 초 두랄루민 스풀, 80mm 골격 휩쓸 핸들 및 표준 다이와을 제외하고는 미국의 대응을 반영한다.

다이와 Tatula 측면 프로필

표준 다이와 나는 손잡이 모양

2014 년, 다이와의 또 다른 진화를 소개 매기 인감 - 매기는 볼 베어링을 봉인.

 볼 베어링은 아마도 먼지 입자 또는 바닷물에 장기간 사용 후 낚시 릴의 부식에 굴복하는 최초의 몇 가지 구성 요소 중 하나입니다. 같은 자성 유체 기술 (사용 매기 인감을 기존의 O 링 대신 자화 오일과 방수 씰을 만들기위한), 다이와, 따라서 베어링의 수명 (매끄러움)을 연장, 그들이 방진 및 방수 만들기, 매기 씰과의 볼 베어링을 봉인 .

바닷물에 장시간 노출 후 부식의 흔적을 보여주는 베어링의 바깥 쪽 부분에도 불구하고 최상의 조건에서 내부의 볼 베어링을 보여주는 제거 자석 매기 밀봉 베어링.

볼 베어링 밀봉 다이와의 최신 매기는 기존 베어링보다 약간 크다.

볼 베어링 밀봉 다이와의 최신 매기는 등 Saltiga 탐험 5500H / 8000H, Ryoga 베이 지그 춤을 추는 1012PE-H / C2025PE-SH, Morethan 2510PE-H (SH LBD) / 2510R-PE / 3012H 및 시보 300J로 새로운 2014 릴에서 찾을 수 있습니다 .

새로운 다이와 Saltiga 탐험 5500H

Daiwa Saltiga Expedition 8000H

Daiwa Ryoga Bay Jigging C1012PE-H

Daiwa Ryoga Bay Jigging C1012PE-H alternate

Daiwa Ryoga Bay Jigging C2025PE-SHL

Daiwa Morethan 2510PE-H

Daiwa Morethan 3012-H

다이와 Caldia은 2014 년 안면 성형을 가져옵니다. 그 이전과 마찬가지로, 그것은 또한 크기 - 밀봉된다.  표준 라운드 EVA의 L 파워 노브 Caldia 3520PE-H가 여기에 표시됩니다.

The Daiwa Caldia 2508H

Daiwa Caldia 4000 with T knob.

다이와는 느린 지그 도미 나 도미를 위해 특별히 설계된 2014 릴의 KOHGA 범위를 소개합니다.  KOHGA 2508PE-H (크기 - 밀봉)가 여기에 표시됩니다.

 KOHGA 100 로우 프로파일 베이트 릴.

Side view of KOHGA 100 KOHGA (100)의 측면보기

스풀의 더 자유로운 회전을 허용 할 자기 또는 원심 제동 없습니다

KOHGA ICS 103 KOHGA ICS (103)

보완하지 않을 경우 그리고 물론, KOHGA 시리즈는 완전하지 않을 것이다

4000H - 다이와 카탈리나는 또한 새로운 모델까지 기존 라인에 추가됩니다

다이와 카탈리나 4000H